Mitsubishi AC Servo Motor HA-FH33-EC-S1

Katrangan singkat:

Saka teknologi kontrol vektor motor servo AC, wis dadi luwih populer.

Saka sudut pandang sistem operasi wektu nyata, iku mung modul fungsi sing kudu diproses ing wektu nyata.

Amarga multi fungsi saka controller, syarat cerdas, nomer akeh pangolahan sinyal.

Panyiapan lan operasi saka macem-macem model matematika kontrol adaptif.

Komunikasi jaringan lan modul fungsional liyane bakal ana ing operasi nyata-wektu saka penjadwalan lan manajemen sistem kanggo entuk operasi sing bener lan dipercaya.

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Spesifikasi Kanggo Item Iki

Merk	Mitsubishi
Jinis	AC Servo Motor Kab
Model	HA-FH33-EC-S1
Daya Output	300W
saiki	1.9AMP
Tegangan	129V
Bobot resik	2.9KG
Kacepetan Output:	3000RPM
kahanan	Anyar lan Asli
Garansi	Setaun

Carane ngontrol kacepetan motor servo AC?

Motor servo minangka sistem umpan balik loop tertutup khas, didorong dening klompok gear motor, terminal (output) kanggo nyopir deteksi posisi potentiometer linier, proporsi transformasi koordinat sudut potentiometer dadi - papan sirkuit kontrol umpan balik tegangan proporsional, papan sirkuit kontrol kanggo dibandhingake karo kontrol sinyal pulsa input, gawé pulsa bener, Lan drive motor kanggo muter maju utawa mbalikke, supaya posisi output saka pindah pesawat konsisten karo Nilai samesthine, supaya pulsa koreksi cenderung kanggo 0 , supaya bisa nggayuh tujuan posisi lan kacepetan motor servo AC sing akurat.

Mitsubishi AC Servo Motor HA-FH33-EC-S1 (4)

Mitsubishi AC Servo Motor HA-FH33-EC-S1 (3)

Mitsubishi AC Servo Motor HA-FH33-EC-S1 (2)

Deskripsi Produk

Mirsani apa percikan digawe ing antarane sikat karbon lan komutator nalika motor servo AC mlaku lan tingkat percikan didandani.

1. Mung ana 2 ~ 4 sparks cilik, ing wektu iki yen lumahing commutator warata, paling kasus ora bisa didandani.

2. Ora ana spark, ora perlu ndandani.

3. ana luwih saka 4 sparks cilik, lan ana 1 ~ 3 sparks gedhe, iku ora perlu kanggo mbusak armature, mung nggunakake sandpaper kanggo tlatah sikat karbon commutator.

4. Yen ana luwih saka 4 sparks amba, iku perlu nggunakake sandpaper kanggo tlatah commutator, lan rerumput karbon lan motor kudu dibusak kanggo ngganti rerumput karbon lan nggiling rerumput karbon.